Fonctionnalités

• Flexibilité et accessibilité à 8 canaux • Programmation d’avions
, d’hélicoptères, de planeurs et de multirotors • Cardans à quatre roulements lisses avec réglages d’accès avant multipoints
• Commutateur de changement de mode de cardan ultra-simple en instance de brevet • Système

de télémétrie et d’avertissement intégré • Liaison Wireless Trainer connecte facilement les radios compatibles ensemble
• 250 mémoires de modèle internes, plus prise en charge
de la mémoire de carte SD externe
• Écran LCD rétroéclairé haute résolution • Conception d’antenne
et de boîtier réglables pratiquement indestructibles • Le contrôle VTX vous permet de changer de canal vidéo directement à partir du DX8e
• Adaptabilité
du commutateur numérique • Fonction
de chronomètre de course FPV intégrée • Réglages du gain de la technologie AS3X® sans PC
• Configuration du
mode de vol multirotor • 7 types d’ailes d’avion et 6 types
de queue • 2 types de plaques tournantes

• 4 types d’ailes de planeurs et 3 types
de queue • Courbes d’accélérateur à 7 points pour avions et hélicoptères • Courbes
de tangage et de queue à 7 points pour hélicoptères
• Partage de modèles multiplateformes avec d’autres émetteurs Spektrum™ • 4 piles AA incluses

• Compatible EN328

La mise à niveau d’une radio limitée à 6 canaux à une radio à 8 canaux beaucoup plus polyvalente avec des fonctionnalités informatiques à petit budget ne signifie pas que vous devez vous contenter de moins que le meilleur. Le Spektrum™ DX8e vous offre la réponse imbattable de la technologie DSMX®, la simplicité du firmware Spektrum AirWare™ ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités que vous ne trouverez pas sur d’autres radios « économiques ».

Vos compétences croissantes méritent un transmetteur qui peut suivre le rythme. Le DX8e est équipé de la programmation dont vous avez besoin, peu importe ce que vous pilotez. Et parce qu’il est basé sur le même firmware Spektrum AirWare utilisé dans la plupart des autres émetteurs Spektrum, vous pouvez partager des configurations de modèle avec à peu près n’importe quel utilisateur Spektrum que vous rencontrez.

Avec la flexibilité offerte par 8 canaux, il est passionnant d’envisager toutes les options que de nombreux avions modernes peuvent accepter. Les avions équipés de volets, de rétractables et de SAFE® select peuvent désormais tous être pilotés à leur plein potentiel. Avec ses canaux supplémentaires à portée de main, vous pouvez envisager d’ajouter des lumières à un interrupteur ou à une option de largage de bombe simulée. Essayez ce que les modes de vol et les mélanges supplémentaires peuvent offrir, jouez avec les paramètres de gain sur le système AS3X®, le tout sans sacrifier les fonctions premium que vous appréciez comme les volets, les rétractables ou les doubles ailerons et ascenseurs.

Programmation d’avions

• 7 types d’ailes: Normal, Double Aileron, Flaperon, 1 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 1 Flap, Elevon A, Elevon B
• 6 Types de queue: Normal, V-Tail A, V-tail B, Dual Elevator, Dual Rudder, Dual Rudder/ Elevator
• Système de volets avec compensation d’ascenseur
• 3 modes
de vol • Dual Rates et Expo
• Courbe
d’accélérateur à 7 points • 3 mélanges prédéfinis: Gouvernail à aileron / Elevon, Aileron à Rudder, Ascenseur-gouvernail
• 4 mélanges programmables – normal ou courbe
• Programmation d’hélicoptère

Gyro

• Courbe d’accélérateur à 7 points • Courbe
de tangage à 7 points • Courbe

de queue à 7 points • 2 types de plaques tournantes: Normal, 3 servo 120 °
• 3 modes de vol + maintien
de l’accélérateur • Double vitesse et expo
• Mélanges
de synchronisation cyclique à l’accélérateur et à plaque tournante • 4 mélanges programmables - normal ou courbe

Programmation de planeurs

• 4 types d’ailes: aileron simple, aileron double, 2 ailerons 1 volet, 2 ailerons 2 volets
• 3 types de queue: normal, queue en V A, queue en V B
• système
de carrossage • préréglage de carrossage
• 5 modes
de vol • double vitesse et expo
• 4 mélanges prédéfinis: aileron à gouvernail, aileron à volet, ascenseur à volet, volet à ascenseur
• 4 mélanges programmables - normal ou courbe

Programmation multirotor

• Entrées de canal multirotor : ALT (altitude), ROL (roulis), PIT (tangage), YAW
• Listes de contrôle et avertissements multirotors • Configuration simplifiée du mode de vol multirotor et affectation des commutateurs

Télémétrie

intégrée La fonction de télémétrie intégrée peut vous donner des informations en temps réel sur des éléments tels que la tension de la batterie, la qualité du signal, la température du moteur, etc.* Vous pouvez également programmer des alertes qui vous permettent de savoir lorsque des valeurs de télémétrie spécifiques atteignent ou dépassent les limites que vous définissez.

*Nécessite des capteurs de télémétrie et un récepteur compatible avec la télémétrie.

Wireless Trainer Link

Le lien d’entraîneur sans fil donne aux instructeurs la possibilité de « buddy box » sans fil avec un autre émetteur DSMX / DSM2®. Une fois lié à un autre émetteur, la technologie ModelMatch™ permettra au DX8e de se reconnecter sans avoir à repasser par le processus de liaison.

Avec Wireless Trainer Link, vous pouvez:

• Sans fil « boîte de copain » avec un autre émetteur DSMX® / DSM2® lorsque vous apprenez à quelqu’un à voler
• Attribuez des fonctions de cardan à un deuxième émetteur « caméra » lorsque vous pilotez un drone de caméra afin que vous puissiez vous concentrer sur l’évitement des obstacles et le maintien du contact visuel pendant que quelqu’un d’autre aligne la prise de vue
• Connectez-vous avec des casques Spektrum FPV spécialement équipés pour contrôler sans fil le suivi de la tête et changer à distance les fréquences
vidéo de la caméra • Connectez-vous au dongle Spektrum Wireless Simulator et entraînez-vous à voler avec vos simulateurs préférés

Conception de cardan en instance de brevet avec commutateur
de configuration de ressort La conception de cardan en instance de brevet du DX8e vous permet de modifier les configurations de ressort de cardan simplement en déplaçant un interrupteur à curseur à l’arrière de l’émetteur.
Aucun outil n’est requis. Sélectionnez simplement la configuration du ressort qui correspond au mode que vous utilisez et au type de modèle que vous pilotez. Voilà.

Quatre configurations de ressorts au choix :

• Accélérateur normal pour les modes 2 et 4 (types de modèles Air, Héli et Planeur)
• Accélérateur centré sur ressort pour les modes 2 et 4 (Type de modèle multirotor)
• Accélérateur centré sur ressort pour les modes 1 et 3 (Type de modèle multirotor)
• Accélérateur normal pour les modes 1 et 3 (Types de modèles Air, Heli et Planeur)
• L’interrupteur à curseur est protégé par un couvercle à charnière et un verrou à curseur qui vous empêche de modifier accidentellement la configuration des ressorts.

Réglage du cardan d’accès frontal L’accès

aux réglages de tension, de cliquet et de débattement pour chaque cardan se fait facilement par l’avant , aucun démontage n’est requis. Il n’y a rien à cela. Même les réglages de conversion de mode sont accessibles. Pour créer la sensation parfaite, il suffit de soulever le couvercle d’accès en caoutchouc et de faire un simple réglage.

Plus de 250 modèles De mémoire

L’énorme capacité de la mémoire embarquée du DX8e signifie que vous aurez rarement, voire jamais, besoin de jongler entre la mémoire de l’émetteur et votre carte SD. Le menu de la mémoire du modèle est également facile à naviguer. Seuls les emplacements de mémoire avec les paramètres du modèle enregistrés apparaîtront. Vous n’aurez pas à faire défiler les emplacements vides ou à déplacer les modèles si l’un d’eux est supprimé.

Fonctionnalités

• Flexibilité et accessibilité à 8 canaux • Programmation d’avions
, d’hélicoptères, de planeurs et de multirotors • Cardans à quatre roulements lisses avec réglages d’accès avant multipoints
• Commutateur de changement de mode de cardan ultra-simple en instance de brevet • Système

de télémétrie et d’avertissement intégré • Liaison Wireless Trainer connecte facilement les radios compatibles ensemble
• 250 mémoires de modèle internes, plus prise en charge
de la mémoire de carte SD externe
• Écran LCD rétroéclairé haute résolution • Conception d’antenne
et de boîtier réglables pratiquement indestructibles • Le contrôle VTX vous permet de changer de canal vidéo directement à partir du DX8e
• Adaptabilité
du commutateur numérique • Fonction
de chronomètre de course FPV intégrée • Réglages du gain de la technologie AS3X® sans PC
• Configuration du
mode de vol multirotor • 7 types d’ailes d’avion et 6 types
de queue • 2 types de plaques tournantes

• 4 types d’ailes de planeurs et 3 types
de queue • Courbes d’accélérateur à 7 points pour avions et hélicoptères • Courbes
de tangage et de queue à 7 points pour hélicoptères
• Partage de modèles multiplateformes avec d’autres émetteurs Spektrum™ • 4 piles AA incluses

• Compatible EN328

La mise à niveau d’une radio limitée à 6 canaux à une radio à 8 canaux beaucoup plus polyvalente avec des fonctionnalités informatiques à petit budget ne signifie pas que vous devez vous contenter de moins que le meilleur. Le Spektrum™ DX8e vous offre la réponse imbattable de la technologie DSMX®, la simplicité du firmware Spektrum AirWare™ ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités que vous ne trouverez pas sur d’autres radios « économiques ».

Vos compétences croissantes méritent un transmetteur qui peut suivre le rythme. Le DX8e est équipé de la programmation dont vous avez besoin, peu importe ce que vous pilotez. Et parce qu’il est basé sur le même firmware Spektrum AirWare utilisé dans la plupart des autres émetteurs Spektrum, vous pouvez partager des configurations de modèle avec à peu près n’importe quel utilisateur Spektrum que vous rencontrez.

Avec la flexibilité offerte par 8 canaux, il est passionnant d’envisager toutes les options que de nombreux avions modernes peuvent accepter. Les avions équipés de volets, de rétractables et de SAFE® select peuvent désormais tous être pilotés à leur plein potentiel. Avec ses canaux supplémentaires à portée de main, vous pouvez envisager d’ajouter des lumières à un interrupteur ou à une option de largage de bombe simulée. Essayez ce que les modes de vol et les mélanges supplémentaires peuvent offrir, jouez avec les paramètres de gain sur le système AS3X®, le tout sans sacrifier les fonctions premium que vous appréciez comme les volets, les rétractables ou les doubles ailerons et ascenseurs.

Programmation d’avions

• 7 types d’ailes: Normal, Double Aileron, Flaperon, 1 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 1 Flap, Elevon A, Elevon B
• 6 Types de queue: Normal, V-Tail A, V-tail B, Dual Elevator, Dual Rudder, Dual Rudder/ Elevator
• Système de volets avec compensation d’ascenseur
• 3 modes
de vol • Dual Rates et Expo
• Courbe
d’accélérateur à 7 points • 3 mélanges prédéfinis: Gouvernail à aileron / Elevon, Aileron à Rudder, Ascenseur-gouvernail
• 4 mélanges programmables – normal ou courbe
• Programmation d’hélicoptère

Gyro

• Courbe d’accélérateur à 7 points • Courbe
de tangage à 7 points • Courbe

de queue à 7 points • 2 types de plaques tournantes: Normal, 3 servo 120 °
• 3 modes de vol + maintien
de l’accélérateur • Double vitesse et expo
• Mélanges
de synchronisation cyclique à l’accélérateur et à plaque tournante • 4 mélanges programmables - normal ou courbe

Programmation de planeurs

• 4 types d’ailes: aileron simple, aileron double, 2 ailerons 1 volet, 2 ailerons 2 volets
• 3 types de queue: normal, queue en V A, queue en V B
• système
de carrossage • préréglage de carrossage
• 5 modes
de vol • double vitesse et expo
• 4 mélanges prédéfinis: aileron à gouvernail, aileron à volet, ascenseur à volet, volet à ascenseur
• 4 mélanges programmables - normal ou courbe

Programmation multirotor

• Entrées de canal multirotor : ALT (altitude), ROL (roulis), PIT (tangage), YAW
• Listes de contrôle et avertissements multirotors • Configuration simplifiée du mode de vol multirotor et affectation des commutateurs

Télémétrie

intégrée La fonction de télémétrie intégrée peut vous donner des informations en temps réel sur des éléments tels que la tension de la batterie, la qualité du signal, la température du moteur, etc.* Vous pouvez également programmer des alertes qui vous permettent de savoir lorsque des valeurs de télémétrie spécifiques atteignent ou dépassent les limites que vous définissez.

*Nécessite des capteurs de télémétrie et un récepteur compatible avec la télémétrie.

Wireless Trainer Link

Le lien d’entraîneur sans fil donne aux instructeurs la possibilité de « buddy box » sans fil avec un autre émetteur DSMX / DSM2®. Une fois lié à un autre émetteur, la technologie ModelMatch™ permettra au DX8e de se reconnecter sans avoir à repasser par le processus de liaison.

Avec Wireless Trainer Link, vous pouvez:

• Sans fil « boîte de copain » avec un autre émetteur DSMX® / DSM2® lorsque vous apprenez à quelqu’un à voler
• Attribuez des fonctions de cardan à un deuxième émetteur « caméra » lorsque vous pilotez un drone de caméra afin que vous puissiez vous concentrer sur l’évitement des obstacles et le maintien du contact visuel pendant que quelqu’un d’autre aligne la prise de vue
• Connectez-vous avec des casques Spektrum FPV spécialement équipés pour contrôler sans fil le suivi de la tête et changer à distance les fréquences
vidéo de la caméra • Connectez-vous au dongle Spektrum Wireless Simulator et entraînez-vous à voler avec vos simulateurs préférés

Conception de cardan en instance de brevet avec commutateur
de configuration de ressort La conception de cardan en instance de brevet du DX8e vous permet de modifier les configurations de ressort de cardan simplement en déplaçant un interrupteur à curseur à l’arrière de l’émetteur.
Aucun outil n’est requis. Sélectionnez simplement la configuration du ressort qui correspond au mode que vous utilisez et au type de modèle que vous pilotez. Voilà.

Quatre configurations de ressorts au choix :

• Accélérateur normal pour les modes 2 et 4 (types de modèles Air, Héli et Planeur)
• Accélérateur centré sur ressort pour les modes 2 et 4 (Type de modèle multirotor)
• Accélérateur centré sur ressort pour les modes 1 et 3 (Type de modèle multirotor)
• Accélérateur normal pour les modes 1 et 3 (Types de modèles Air, Heli et Planeur)
• L’interrupteur à curseur est protégé par un couvercle à charnière et un verrou à curseur qui vous empêche de modifier accidentellement la configuration des ressorts.

Réglage du cardan d’accès frontal L’accès

aux réglages de tension, de cliquet et de débattement pour chaque cardan se fait facilement par l’avant , aucun démontage n’est requis. Il n’y a rien à cela. Même les réglages de conversion de mode sont accessibles. Pour créer la sensation parfaite, il suffit de soulever le couvercle d’accès en caoutchouc et de faire un simple réglage.

Plus de 250 modèles De mémoire

L’énorme capacité de la mémoire embarquée du DX8e signifie que vous aurez rarement, voire jamais, besoin de jongler entre la mémoire de l’émetteur et votre carte SD. Le menu de la mémoire du modèle est également facile à naviguer. Seuls les emplacements de mémoire avec les paramètres du modèle enregistrés apparaîtront. Vous n’aurez pas à faire défiler les emplacements vides ou à déplacer les modèles si l’un d’eux est supprimé.