Excitation hors route. Toujours. Quelque part

L’E-Revo VXL est construit sur l’innovation gagnante de la course et éprouvée sur piste des modèles Revo et E-Revo. La suspension à bascule de la Revo a été savamment adaptée à l’échelle 1/16 avec toutes ses fonctionnalités et ses performances intactes, jusqu’aux amortisseurs GTR à corps fileté remplis d’huile. Cette technologie supérieure offre des capacités, des performances et des fonctions de réglage au sommet absolu de la conception de camions. Moulé de manière complexe en une seule pièce, le châssis monocoque équilibre résistance et poids pour surpasser de loin les normes de la catégorie « mini ». À l’échelle 1/16, il s’agit d’une réalisation encore plus impressionnante d’optimisation de l’emballage et des performances qui ne pouvait provenir que de Traxxas, le nom le plus rapide en matière de contrôle radio^®.

Excitation hors route. Toujours. Quelque part

L’E-Revo VXL est construit sur l’innovation gagnante de la course et éprouvée sur piste des modèles Revo et E-Revo. La suspension à bascule de la Revo a été savamment adaptée à l’échelle 1/16 avec toutes ses fonctionnalités et ses performances intactes, jusqu’aux amortisseurs GTR à corps fileté remplis d’huile. Cette technologie supérieure offre des capacités, des performances et des fonctions de réglage au sommet absolu de la conception de camions. Moulé de manière complexe en une seule pièce, le châssis monocoque équilibre résistance et poids pour surpasser de loin les normes de la catégorie « mini ». À l’échelle 1/16, il s’agit d’une réalisation encore plus impressionnante d’optimisation de l’emballage et des performances qui ne pouvait provenir que de Traxxas, le nom le plus rapide en matière de contrôle radio^®.